前言：
前半段的內容主要為了解案例的狀況後，隨後決定採取精實物流的方法解決，並實行了前置措施，如資料的建立、外購零件超市的設立。至此，還未處碰到物流的運送路線設計與實際上的詳細運作情形。因此後半段會詳細探討設計運送路線、物料處理人員的作業負荷計算等細節，將案例公司的精實物流系統架構完成。而此部份對應課程講義的設計運送路線與資訊管理系統與維持與改善二章。
P.S.在精實系列一書當中，大多指資訊系統大多為紙本的資訊，並非電子化後的資訊系統，如大家所熟知的物料追蹤系統、製造執行系統等，而是紙類似看板等訊號傳的的系統。以本書的出版年份2003年，當時這樣的技術投資成本相對較高，故案例沒有辦法採用。未來將撰文針對精實中的資訊技術作初步的探討。
內文：
以下以問與答的方式,呈現課程內容
Q：發展運送路線的步驟？(共4項)
A：
- 確定工廠類的運送通道
- 選擇運送零件的工具
- 決定路徑上停靠站與運送地點
- 決定運送地點中所使用料架的適合尺寸
Q：運送零件的載具有哪些選擇？並逐一說明適用條件
A：
- 拖車：以拖車牽引台車進行搬運。適用於外購零件超市到運送地點之間有相當的距離或運送得較多貨品時。最佳設計為讓駕駛站立而非坐著，原因是讓駕駛人員輕易上下車並將貨物放在使用位置。
- 步行：工作人員推著裝載零件的台車。適用於製造現場非常靠近外購零件超市以及零件是重量輕或體積小的情況。動力拖車無法到達也需藉助步行。
- 自行車：自行車拉動一至二台裝載輕型貨物的台車。動力拖車無法到達，且需要被運送物品超過能輕易推動的狀況。
- 堆高機：應該盡量限制在收/出貨區使用堆高機，設備昂貴、需要較大走道、且具危險性，而且裝載貨物僅能用棧板運送，並非最以效率的方式。
Q：製造現場如何發出訊息通知外購零件超市要在何時遞送何種零件(書中”部品”為日文中零件之意思)？
A：
- 導入拉式訊號系統使得每一個單元工程零件能夠在有需要的時候從外購零件超市拉動所需的零件
- 決定將物料運送至單元工程的頻率
- 決定是否讓運送路線與運送台車的裝載作業互相結合或是分離
- 計算每個零件所需要的拉式訊號數目
Q：拉式訊號的功能與形式（舉例三種並簡單解釋）？
A：功能為發出物料補充的需求指示，唯有看板能准許將物料從超市移動至單元工程。
- 看板卡片：承載零件相關訊息的卡片，負載每一個裝載物料的容器上。
- 行燈：大型零件因體積限制而難以規劃在運輸路線中時使用。當庫存降低至重新補充之水準，以行燈裝置警告，目的是為了建構定量不定時的補充作業。
- 空料箱：可作為拉式訊號，適用於零件使用的容器具有獨特性。
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